Der Plan klang vielversprechend: Im Oktober ein letztes Mal für diese Saison in die Alpen fahren und dann die Tour im Süden, mit einem Abstecher ans Mittelmeer, ausklingen lassen. Leider hat uns bei der Inspektion der Strecke die Realität eingeholt. Zwar hätte die Strecke einige Highlights zu bieten, vor allem natürlich den San Bernardino. Die Schattenseiten zeigten sich dann allerdings vor Ort. Dazu zählen endlose Kilometer entlang der Autobahn in Richtung San Bernardino, hohes Verkehrsaufkommen am Lago Maggiore, besonders aber schnurgerade Straßen in der Poebene - teilweise in desolatem Zustand - auf denen die Fahrzeuge in hoher Geschwindigkeit an den nur sehr selten anzutreffenden Radfahrern vorbeibrettern.
In der Abwägung der Vor- und Nachteile sind wir zum Schluss gekommen, dass wir eine ruhigere Strecke durchs Jura bevorzugen, die zwar nicht mit einem großen Alpenpass aufwarten kann, aber mit vielen pittoresken Landschaften. Einige Abschnitte bis zum Genfer See befahren wir zum ersten Mal. Südlich davon gibt uns das Brevet durch seine Länge viele Freiheiten, um uns auf verschlungenen Wegen allmählich der Provence anzunähern. Nach dem jetzigen Stand der Planung nehmen wir die Chartreuse mit ins Programm, im weiteren Verlauf den Col de la Croix Haute, das Durance-Tal, Digne, Castellane und etliche andere Schönheiten der Provence. Möglicherweise gibt es auch noch einen Abstecher an die Mittelmeerküste.
Die Höhenmeter beider Strecken unterscheiden sich nur unwesentlich, zu rechnen ist mit etwa 11 000 - 12000 Hm.
Wir sind überzeugt davon, dass wir so den Vorstellungen und Wünschen aller Teilnehmer viel eher gerecht werden. Zudem sollte die neue Strecke im Oktober wettersicher sein.
Achtung: Die Startzeit wird aufgrund der Streckenänderung vorverlegt. Voraussichtlich starten wir zwischen 5 und 6 Uhr. Die definitive Abfahrtszeit steht in ca. zwei Wochen fest.
Im Augenblick gibt es noch ausreichend freie Plätze.